- This topic is empty.
-
Posty
-
W jednym z tegorocznych numerów MR ukazała się informacja o nowym rowerze do jazdy na czas RIDLEYA. W komentarzu do tej maszyny była uwaga , że niestety pomimo wielu zalet, rower ten nie jest dopuszczony przez U C I do oficjalnych imprez z powodu tzw. ujemnego slupingu( chyba tak się to pisze, a chodzi o kąt rury poziomej , w tym modelu nowatorsko skierowany w dól do przodu). Jeśli ktoś z Was posiada ten Magazyn, to chętnie pożyczę go na dzień , lub dwa, żeby dokładnie ponownie przeczytać ten artykuł.
Obejrzałem wszystkie MR z 2013 i nic nie ma o tej czasówce. W marcowym numerze jest solo test Ridleya Fenixa oraz w majowym jest wzmianka o Fenixie Classic – artykuł o Amstel Gold Race.
Możliwe widziałeś opis tego roweru w Bikeboard lub MR z 2012 ?Dziwna sprawa Grzesiek,bo przeciez Ridley Dean ma wlasnie
opadajaca gorna rure w kierunku glowki ramy-a jest dopuszczony przez UCI
do oficjalnych zawodow.Dolaczam fote roweru Cadela Evansa-o takim wlasnie ujemnym slopingu…
Poza tym nie chce mi sie wierzyc-by taka marka jak Ridley chciala wypuscic na rynek cos co byloby skazane na banicje w kolarskim swiatku,to troche w brew logice.
[attachment=126]ridleydeanCadelaEvansa.jpg[/attachment]Widziałem ten artykuł na pewno i to na własne oczy. Zdziwiony byłem nie mniej niż Ty Michał , ale jednak pamiętam dobrze co było napisane. Jeśli nie był to MR z tego roku , to być może inna gazeta, ale prędzej czy później do tego dotrę .
W każdym razie dziękuję za zaangażowanie w tej sprawie . Pozdrawiam .Najnowsze dziecko ze stajni Ridleya(do jazdy na czas)-wypuszczone specjalnie z okazji-100 lecia Tour de France
Zwie sie Ridley Dean FAST i jest kontynuacja koncepcji FAST zapoczatkowanej w modelu Noah z roku 2011,
tyle wyczytalem na oficjalnej stronie Ridleya,maszyna zostala zaprezentowana w czerwcu.
mnie prawde powiedziawszy bardziej podoba sie poprzedni model-czyli poprostu Dean…..(bez FAST….)
[attachment=127]ridley-prasentiert-das-neue-dean-fast-zum-beginn-der-100-tour-de-france_general_1372341150.jpg[/attachment]Piękna maszyna !!! Ale tutaj wyraźnie sloping jest neutralny . Ciekawe ile kosztuje to Cacko ? Może chłopaki w klubie złożyliby się na wehikuł dla Prezesa
To byłby taki przejściowy atrybut
Ten czarny,uzywany Dean,ktorego juz prezentowalem na tym Forum
w innym temacie-
zostal sprzedany dokladnie za 4100 euro,asfalt widzial
kilka razy….(nowy kosztowal ponad 7000 euro)
Ten w wersji dla Evansa oparlby sie z pewnoscia lekko o 10000 euro……
albo i wiecej.(czyli-ze ja jako nie”czlonek”Klubu….-bylbym zwolniony
z tej skladki na rzecz Prezesa….???)Michał , lepiej nie wklejaj już tych fotek z maszynerią do czasówki, bo ja zaczynam się zastanawiać , czy aby na pewno mojej żonie jest potrzebny samochód
A tak na serio – zdążysz przyjechać do Polski , żeby sprawdzić swoje siły w Naszych MIstrzostwach ?
…hmmmmm…,
ja juz dawno temu postawilem sobie te pytania…
doszedlem do wniosku-ze nie tylko samochod
zony nie jest wcale niezbedny,ale zasadniczo to i nawet sama zona nie jest
wcale za bardzo potrzebna….
(no chyba…..-ze popierala by wszystkie piekne projekty swojego wybranka……….,znam tylko jedna taka dziewczyne-ktora mowi mi zawsze-kupuj sobie to na co masz ochote!!!!! 👿 …… i nie ogladaj sie na nic….-za to ja
wlasnie…..kocham )-Grzegorz,impreza strzal w dziesiatke…..,
jesli bede juz w domu-to z pewnoscia sie pojawie
(pomimo tych pomponow-ktorych nie znosze serdecznie… )-pozdrawiam-
Z niecierpiwoscia czekam dnia mistrzostw aby poznac kolege z Karlsruhe
Zamiast pomponów przy każdym startującym będą dziewczyny z parasolami jak na MotoGP
..przylece wlasnym jettem i bede prawdopodobnie bez ochroniarza…..
p.s.11 sierpnia to odpada,bede jeszcze w robocie,
ale na pewno sie poznamy na jakims treningu,
-pozdrawiam-
- Musisz się zalogować by odpowiedzieć w tym temacie.